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王曉初:中國聯(lián)通5G時代不會再犯4G時代錯誤

發(fā)布時間2024-04-09 18:27

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作者: 劉定洲

來源: C114中國通信網(wǎng)


中國聯(lián)通今日發(fā)布了2016年年報。在年度業(yè)績記者會上,中國聯(lián)通董事長兼首席執(zhí)行官王曉初強調(diào),中國聯(lián)通“5G時代不會再犯4G時代錯誤”。例如移動在2013年12月獲得4G TDD牌照前,已經(jīng)開始前期建設(shè)工作,但聯(lián)通的準(zhǔn)備工作較遲,因此過去幾年,另外兩大運營商的“日子更好過”。

2015年8月,中國三大運營商領(lǐng)導(dǎo)層調(diào)整,王曉初自中國電信董事長任上調(diào)任中國聯(lián)通董事長。當(dāng)月,中國聯(lián)通的移動用戶流失55.6萬,連續(xù)第7個月流失移動用戶(此后更是延長到11個月),4G用戶規(guī)模也“敝帚自珍”不肯拿出示人,而是與3G用戶合并計算;整個2015年下半年剔除鐵塔出售收益后凈虧損33.6億元,公司發(fā)展走到了谷底。

這一切與聯(lián)通在4G上的猶豫不決關(guān)聯(lián)最大。3G時代聯(lián)通摸到最好的一張牌WCDMA,而移動拿到了尚不成熟且全球獨家運營的TD-SCDMA,無論在技術(shù)成熟度還是產(chǎn)業(yè)鏈成熟度上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。因此,當(dāng)2013年底中國向三大運營商發(fā)放4G TDD牌照時,移動全力轉(zhuǎn)向4G商用,而聯(lián)通卻盼著4G  FDD牌照,最終延誤了戰(zhàn)機,在4G時代遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后移動。2015年和2016年聯(lián)通瘋狂建設(shè)4G基站,也無力改變移動已經(jīng)一騎絕塵的現(xiàn)實。

數(shù)據(jù)顯示,聯(lián)通2015年全年資本開支高達1339億元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過此前1000億元的規(guī)劃。2016年資本開支為721億元,2017年預(yù)計為450億元,同比下降38%。

王曉初指出,這部分資金將為發(fā)展5G做準(zhǔn)備工作,“兵馬未動糧草先行”。不過,王曉初也強調(diào)距離5G商用還有一段時間,尚待技術(shù)成熟及政府作出明確的標(biāo)準(zhǔn)。

王曉初執(zhí)掌聯(lián)通后,很快就放棄了3G和4G同步發(fā)展的方針,轉(zhuǎn)而聚焦資源全力推動4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。聯(lián)通2016年度工作會議提出“全面實施聚焦戰(zhàn)略”,包括“移動業(yè)務(wù)要聚焦4G,加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè),重塑品牌形象,優(yōu)化產(chǎn)品體系,強化終端引領(lǐng),提升渠道能力,加速用戶向4G網(wǎng)絡(luò)遷移”;2017年度工作會議進一步提出“全面深化實施聚焦戰(zhàn)略”,要求“聚焦經(jīng)營模式轉(zhuǎn)型,全力以赴加快4G業(yè)務(wù)發(fā)展”。

應(yīng)該來說,聯(lián)通聚焦戰(zhàn)略取得了不錯的成效,2016年經(jīng)營業(yè)績從谷底回升,4G用戶規(guī)模也走向快速增長通道,2016年推出的“騰訊大王卡”、“小王卡”、“4G流量王“等,其業(yè)務(wù)創(chuàng)新特質(zhì),對移動造成了不小的壓力。今年推出的不限流量“冰淇淋”套餐,也頗具新意,相比之下移動的營銷創(chuàng)新似乎遲鈍了一些。

但是,聯(lián)通自成立以來一直飽受資本短缺之苦,4G時代前兩年面臨移動大手筆建設(shè)也是“徒有羨魚情”。2016年聯(lián)通凈利潤為6.3億元,移動的財報尚未發(fā)布,據(jù)券商預(yù)測與2015年持平,大約在1100億元左右。兩者的差距之大,在電信這個商業(yè)模式成熟、馬太效應(yīng)明顯的市場,已經(jīng)難以通過業(yè)務(wù)創(chuàng)新來彌補。

今年可以肯定的是,隨著4G網(wǎng)絡(luò)大規(guī)模建設(shè)接近尾聲,三大運營商的資本開支都會下降,但聯(lián)通的450億元必然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及移動。展望未來幾年的資本開支,5G作為無線通信網(wǎng)絡(luò)的一次革命性轉(zhuǎn)型,網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需要的資金量想必不會比4G時代低,聯(lián)通如此薄弱的家底,將是王曉初需要面對的十分頭疼的問題。

從這個角度講,聯(lián)通再也犯不起錯誤。

好消息是,目前聯(lián)通“混改”正在等待監(jiān)管部門審批,據(jù)聞“BAT”中的一家或幾家會參與。作為率先吃螃蟹的運營商,聯(lián)通將迎來數(shù)字化轉(zhuǎn)型時代充滿想象空間的發(fā)展前景,以資本和市場運作的不確定性,沖擊運營商市場的確定性格局。

 

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